07 август 2008 г.
НА ГОСТИ НА МАТРОС КОШКА
В Севастопол попаднах за първи път през 1965 г. с учебния кораб „Вапцаров” на Морското училище. Когато през 1968 г. започнах службата си като офицер на подводните лодки, този красив и славен град се превърна едва ли не в мой втори роден град, в който по реда на службата сме пребивавали ежегодно по 1-2 месеца. И независимо, че прекарах 4 години обучение на курс за командири и пълен академичен курс в Ленинград, по много причини – служба, приятели, приключения и т.н. – Севастопол е този град, който ми е „легнал” на сърцето, както и на много български военни моряци и особено подводничари.
Не, няма да разказвам за Севастопол, а за някои случки в града..... виж пълният текст
Капитан I ранг от резерва Николай Василев Йорданов (за автора)
НА ГОСТИ НА МАТРОС КОШКА
В Севастопол попаднах за първи път през 1965 г. с учебния кораб „Вапцаров” на Морското училище. Когато през 1968 г. започнах службата си като офицер на подводните лодки, този красив и славен град се превърна едва ли не в мой втори роден град, в който по реда на службата сме пребивавали ежегодно по 1-2 месеца. И независимо, че прекарах 4 години обучение на курс за командири и пълен академичен курс в Ленинград, по много причини – служба, приятели, приключения и т.н. – Севастопол е този град, който ми е „легнал” на сърцето, както и на много български военни моряци и особено подводничари.
Не, няма да разказвам за Севастопол, а за някои случки в града..... виж пълният текст
Капитан I ранг от резерва Николай Василев Йорданов (за автора)
12 септември 2008 г.
ЛЕО КОНФОРТИ И МОРЕТО ПРЕДИ 50 ГОДИНИ
През лятото на 1958 г. след един рейс с п/х “Шипка” – Черно море/Близкия изток, като втори пом.-капитан в периода на ливанските размирици бях на брега на разположение на навигационния отдел. От там ми дадоха нова записка за приемане на длъжността старши пом.-капитан на м/к “Д. Кондов”. Бях доволен от това решение, тъй като промяната в уставните задължения на старши-помощника да отговаря и за карго-работата..... виж пълният текст
К.д.п. НИКОЛАЙ ЙОВЧЕВ
ЛЕО КОНФОРТИ И МОРЕТО ПРЕДИ 50 ГОДИНИ
През лятото на 1958 г. след един рейс с п/х “Шипка” – Черно море/Близкия изток, като втори пом.-капитан в периода на ливанските размирици бях на брега на разположение на навигационния отдел. От там ми дадоха нова записка за приемане на длъжността старши пом.-капитан на м/к “Д. Кондов”. Бях доволен от това решение, тъй като промяната в уставните задължения на старши-помощника да отговаря и за карго-работата..... виж пълният текст
К.д.п. НИКОЛАЙ ЙОВЧЕВ
28 септември 2008 г.
НЕЗАБРАВИМ СПОМЕН
Чудно нещо са спомените. Стига човек да ги има. Те са нещо, като ненаписана книга, която по всяко време несъзнателно четем, или като филмова лента, на която са заснети моменти от живота на всеки един от на, режисирани от собствената му съдба. Някои от спомените пазим в дълбока тайна, а с други общуваме, за да разкажем за себе си и времето на миналите дни от нашия живот. Ще се опитам да разкажа на читателите на „Морски вестник”, за един много скъп и незабравим спомен, който ми поднесе съдбата, макар и не на морска тематика, но свързан с двама именити български писатели..... виж пълният текст
КИРИЛ КОСТОВ (за автора)
НЕЗАБРАВИМ СПОМЕН
Чудно нещо са спомените. Стига човек да ги има. Те са нещо, като ненаписана книга, която по всяко време несъзнателно четем, или като филмова лента, на която са заснети моменти от живота на всеки един от на, режисирани от собствената му съдба. Някои от спомените пазим в дълбока тайна, а с други общуваме, за да разкажем за себе си и времето на миналите дни от нашия живот. Ще се опитам да разкажа на читателите на „Морски вестник”, за един много скъп и незабравим спомен, който ми поднесе съдбата, макар и не на морска тематика, но свързан с двама именити български писатели..... виж пълният текст
КИРИЛ КОСТОВ (за автора)
25 октомври 2008 г.
КАДЕТСКИ ПРЕМЕЖДИЯ КРАЙ СОЗОПОЛ
В късната пролет на 1950 г. класните учения за кадети и старши кадети във Военноморско училище вървяха към своя край. На кадетите от 49 випуск предстоеше първа лятна морска практика на остров Св. Кирил до Созопол.
Всички, с предвкусващо чувство за романтика, развихрена в нас от старшите випуски, с нетърпение очаквахме...... виж пълният текст
К.д.п. НИКОЛАЙ ЙОВЧЕВ
КАДЕТСКИ ПРЕМЕЖДИЯ КРАЙ СОЗОПОЛ
В късната пролет на 1950 г. класните учения за кадети и старши кадети във Военноморско училище вървяха към своя край. На кадетите от 49 випуск предстоеше първа лятна морска практика на остров Св. Кирил до Созопол.
Всички, с предвкусващо чувство за романтика, развихрена в нас от старшите випуски, с нетърпение очаквахме...... виж пълният текст
К.д.п. НИКОЛАЙ ЙОВЧЕВ
17 ноември 2008 г. - 1 август 2009 г.
“КРАНЦИ ОТ ЛЕВИЯ И ДЕСНИЯ БОРД” – АВТОРСКА РУБРИКА НА ЯНЧО БАКАЛОВ
(Оправдания на редактора)
Хайде сега пък кранци! И то в рубриката „Спомени на флотски ветерани”... Звучи малко несериозно някак си, но с публикуването на разказите от Янчо Бакалов „Морски вестник” си поставя наистина сериозна цел. И тя е: поглеждайки към миналото през кривия макарон на безобидния хумор, да си припомним простичките истини в живота от рода на тази, че няма нищо ново под слънцето и че светът (респективно Флотът) е оцелял, защото се е смял. Защо все пак „кранци”? Всеки любознателен читател, който не познава този термин, може да го намери в специализираните речници и справочници. На флотски жаргон обаче кранците повече се възприемат като чисто мъжки атрибут...... виж пълният текст
Капитан І ранг доц. д-р ЯНЧО БАКАЛОВ
“КРАНЦИ ОТ ЛЕВИЯ И ДЕСНИЯ БОРД” – АВТОРСКА РУБРИКА НА ЯНЧО БАКАЛОВ
(Оправдания на редактора)
Хайде сега пък кранци! И то в рубриката „Спомени на флотски ветерани”... Звучи малко несериозно някак си, но с публикуването на разказите от Янчо Бакалов „Морски вестник” си поставя наистина сериозна цел. И тя е: поглеждайки към миналото през кривия макарон на безобидния хумор, да си припомним простичките истини в живота от рода на тази, че няма нищо ново под слънцето и че светът (респективно Флотът) е оцелял, защото се е смял. Защо все пак „кранци”? Всеки любознателен читател, който не познава този термин, може да го намери в специализираните речници и справочници. На флотски жаргон обаче кранците повече се възприемат като чисто мъжки атрибут...... виж пълният текст
Капитан І ранг доц. д-р ЯНЧО БАКАЛОВ
24 ноември 2008 г.
ЯПОНСКИТЕ ТАНКЕРИ И СМЕТАЧНАТА ЛИНИЙКА НА КАПИТАН ЙОВЧЕВ
Колкото и да звучи невероятно, смея да твърдя, че благодарение на сметачната линийка на капитан далечно плаване Николай Йовчев получихме разрешение от Министерството на външната търговия да потвърдим покупката на двата японски танкера, които под български флаг плаваха с имената „Осъм” и „Места”. След като сделката беше договорена и договорът бе подписан в Токио от екип на ВТО „Корабоимпекс”, воден от директора по вноса Тодор Митев и главните специалисти капитан Бодев и механика Христо Гинев, предстоеше да се получи вносно разрешение....... виж пълният текст
КИРИЛ КОСТОВ
ЯПОНСКИТЕ ТАНКЕРИ И СМЕТАЧНАТА ЛИНИЙКА НА КАПИТАН ЙОВЧЕВ
Колкото и да звучи невероятно, смея да твърдя, че благодарение на сметачната линийка на капитан далечно плаване Николай Йовчев получихме разрешение от Министерството на външната търговия да потвърдим покупката на двата японски танкера, които под български флаг плаваха с имената „Осъм” и „Места”. След като сделката беше договорена и договорът бе подписан в Токио от екип на ВТО „Корабоимпекс”, воден от директора по вноса Тодор Митев и главните специалисти капитан Бодев и механика Христо Гинев, предстоеше да се получи вносно разрешение....... виж пълният текст
КИРИЛ КОСТОВ
9 декември 2008 г.
ЗА НАБОРНАТА СЛУЖБА, ПОКЛОН!
(спомени от капитан І ранг от запаса Станил Станилов)
Съдбата ми предостави шанса да вляза в родната казарма доброволно, на 16 години, кадет в Народното Военноморско училище - Варна, през 1948 г. и да се реализирам в живота. Тогава условията бяха по-трудни. Изискванията за ред и дисциплина – по- строги, безцеремонно сурови и продължителни (на корабите – 4 г., в бреговата артилерия – 3 г.). Получи се така, че аз служих с наборите от 1928 до 1972 т.e. с повече от 40 набора.
За мен и младежите, служили в този период, казармата беше училище за израстване и укрепване, за възмъжаване и себеотдаване, за сработване и взаимопомощ...... виж пълният текст
капитан І ранг от запаса СТАНИЛ СТАНИЛОВ
ЗА НАБОРНАТА СЛУЖБА, ПОКЛОН!
(спомени от капитан І ранг от запаса Станил Станилов)
Съдбата ми предостави шанса да вляза в родната казарма доброволно, на 16 години, кадет в Народното Военноморско училище - Варна, през 1948 г. и да се реализирам в живота. Тогава условията бяха по-трудни. Изискванията за ред и дисциплина – по- строги, безцеремонно сурови и продължителни (на корабите – 4 г., в бреговата артилерия – 3 г.). Получи се така, че аз служих с наборите от 1928 до 1972 т.e. с повече от 40 набора.
За мен и младежите, служили в този период, казармата беше училище за израстване и укрепване, за възмъжаване и себеотдаване, за сработване и взаимопомощ...... виж пълният текст
капитан І ранг от запаса СТАНИЛ СТАНИЛОВ
10 декември 2008 г.
EДИН ПОУЧИТЕЛЕН ПРИМЕР И ВЪЛНУВАЩ СПОМЕН
За гибелта на м/к „Гоце Делчев”, за арестувания италиански танкер и за човешката неблагодарност
Беше през есента на 1974 г. В офиса на фирмата на ДСО „Воден транспорт” - „Болкан енд бляк сий шипинг къмпани” в Лондон, където работех като директор, пристигна притеснен и загрижен Красин Ганчев, тогава заместник-генерален директор на външнотърговското предприятие, което търгуваше с петрол и петролни продукти. Красин бе дошъл в Лондон заедно с Нина Йотова - специалист по търговията с петрол. Търсеха решение, като последна мярка, чрез арбитраж да си получат парите за продаден петрол, който купувачът отказва да заплати....... виж пълният текст
КИРИЛ КОСТОВ
EДИН ПОУЧИТЕЛЕН ПРИМЕР И ВЪЛНУВАЩ СПОМЕН
За гибелта на м/к „Гоце Делчев”, за арестувания италиански танкер и за човешката неблагодарност
Беше през есента на 1974 г. В офиса на фирмата на ДСО „Воден транспорт” - „Болкан енд бляк сий шипинг къмпани” в Лондон, където работех като директор, пристигна притеснен и загрижен Красин Ганчев, тогава заместник-генерален директор на външнотърговското предприятие, което търгуваше с петрол и петролни продукти. Красин бе дошъл в Лондон заедно с Нина Йотова - специалист по търговията с петрол. Търсеха решение, като последна мярка, чрез арбитраж да си получат парите за продаден петрол, който купувачът отказва да заплати....... виж пълният текст
КИРИЛ КОСТОВ
22 декември 2008 г.
ДАЛЕЧНО ПЛАВАНЕ С П/Х “БЪЛГАРИЯ”
През 1955 г., след като от януари до юни изпълних първата си щурманска длъжност трети пом.-капитан на м/к “Касабов”, бях свален на брега за работа в оперативния отдел на Параходство БМФ, за да могат неговите служители да ползват отпуски през лятото. При приключване на това ми задължение в края на август бях изпратен за трети пом.-капитан на п/х “България”, който се беше завърнал във Варна и му предстоеше рейс с пълен товар жито от Черно море за Западна Европа.
Това назначение беше за мен голяма радост, тъй като се връщах на кораба, на който постъпих като стажант, а сега се качвах вече като редовен член на командния състав на длъжност, която е пряката щурманска работа на кораба. Старшите колеги бяха професионалисти....... виж пълният текст
К.д.п. НИКОЛАЙ ЙОВЧЕВ
ДАЛЕЧНО ПЛАВАНЕ С П/Х “БЪЛГАРИЯ”
През 1955 г., след като от януари до юни изпълних първата си щурманска длъжност трети пом.-капитан на м/к “Касабов”, бях свален на брега за работа в оперативния отдел на Параходство БМФ, за да могат неговите служители да ползват отпуски през лятото. При приключване на това ми задължение в края на август бях изпратен за трети пом.-капитан на п/х “България”, който се беше завърнал във Варна и му предстоеше рейс с пълен товар жито от Черно море за Западна Европа.
Това назначение беше за мен голяма радост, тъй като се връщах на кораба, на който постъпих като стажант, а сега се качвах вече като редовен член на командния състав на длъжност, която е пряката щурманска работа на кораба. Старшите колеги бяха професионалисти....... виж пълният текст
К.д.п. НИКОЛАЙ ЙОВЧЕВ
Спомени от 2020 г.
Спомени от 2019 г.
Спомени от 2018 г.
Спомени от 2017 г.
Спомени от 2016 г.
Спомени от 2015 г.
Спомени от 2014 г.
Спомени от 2013 г.
Спомени от 2012 г.
Спомени от 2011 г.
Спомени от 2010 г.
Спомени от 2009 г.
Спомени от 2008 г.
Спомени от 2019 г.
Спомени от 2018 г.
Спомени от 2017 г.
Спомени от 2016 г.
Спомени от 2015 г.
Спомени от 2014 г.
Спомени от 2013 г.
Спомени от 2012 г.
Спомени от 2011 г.
Спомени от 2010 г.
Спомени от 2009 г.
Спомени от 2008 г.
Спомени на флотски ветерани от 2020 г.
Спомени на флотски ветерани от 2019 г.
Спомени на флотски ветерани от 2018 г.
Спомени на флотски ветерани от 2017 г.
Спомени на флотски ветерани от 2016 г.
Спомени на флотски ветерани от 2015 г.
Спомени на флотски ветерани от 2014 г.
Спомени на флотски ветерани от 2013 г.
Спомени на флотски ветерани от 2012 г.
Спомени на флотски ветерани от 2011 г.
Спомени на флотски ветерани от 2010 г.
Спомени на флотски ветерани от 2009 г.
Спомени на флотски ветерани от 2008 г.
Спомени на флотски ветерани от 2019 г.
Спомени на флотски ветерани от 2018 г.
Спомени на флотски ветерани от 2017 г.
Спомени на флотски ветерани от 2016 г.
Спомени на флотски ветерани от 2015 г.
Спомени на флотски ветерани от 2014 г.
Спомени на флотски ветерани от 2013 г.
Спомени на флотски ветерани от 2012 г.
Спомени на флотски ветерани от 2011 г.
Спомени на флотски ветерани от 2010 г.
Спомени на флотски ветерани от 2009 г.
Спомени на флотски ветерани от 2008 г.