ЗА ИНТЕГРИРАН МОДЕЛ ЗА БЕЗОПАСНО КОРАБОПЛАВАНЕ (12)
На рубриката гостува капитан II ранг Светослав Димитранов, ВВМУ „Н. Й. Вапцаров“ ПРЕГЛЕД НА ОСНОВНИТЕ ПОДХОДИ, ПРИЛАГАНИ ПРИ ОЦЕНКА НА РИСКОВЕТЕ В КОНТЕКСТА НА
МОРСКАТА БЕЗОПАСНОСТ
В морския транспорт се използват обективната и субективна интерпре¬та¬ция на вероятността. Отбелязва се има известни противоречия между коли¬чест¬вения и качествения подход при измерване на вероятността в интерес на морската сигурност (МС) и безопасност. Тези противоречия са силно изразени между утвърдения трифакторен под¬ход при оценка на рисковете в МС и двуфакторния, използван в морската без¬опас¬ност. Тук се крие един от сериозните проблеми на формиращата се експертна общност по проблема
Известните думи на Пол Лафарг „…Науката достига съвършенство само тогава, когато ? се удаде да се възползва от математиката” пряко се отнасят и до рисковете, свързани с МС. Това означава, че преди всичко те трябва да се „измерят” с прилагането на подходящи обективни или субективни критерии, които да им дадат необходимата количествена и/или качествена размерност.
Пълният текст можете да прочетете в рубриката “Изследвания” на раздела „Морски колекции”.