НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
НЕУСПЕШНА МАНЕВРА С АВТОМОБИЛОВОЗА NEPTUNE ODYSSEY ПРЕД ВАРНА
Вчера множество варненци наблюдаваха пристигането на кораб с интересен силует - на автомобиловоз (Vehicles Carrier), какъвто рядко се появява по българските черноморски пристанища. Не след дълго обаче корабът Neptune Odyssey (IMO: 9440095) с помощта на два буксира направи поворот и пое към лятната котвена стоянка пред Паша дере.
Какво се бе случило? Нищо необичайно. Единият от малките буксири, подпомагащи маневрата, нави въже на гребния си винт и излезе от строя. Пилотът очевидно реши да не рискува и върна кораба на рейда.
Днес вероятно всичко ще си дойде на мястото и Neptune Odyssey ще заеме мястото си на ремонтен кей, където ще започне неговият класов ремонт. А иначе корабът е нов, модерен, с характерни за този тип плавателни съдове архитектурни решения.
Neptune Odyssey е построен през 2010 г. в Hyundai Mipo Dockyard
Ulsan, Южна Корея под наблюдението на Det Norske Veritas. Дължината му е 169,5 м, а широчината - 28,02 м (Gross Tonnage: 36825; DeadWeight: 11418). Регистриран е под флага на Малта. Собственик и мениджър на кораба е гръцката компания Neptune Lines Shipping & Managing Athens.
Neptune Odyssey пристигна във Варна, след като последователно посети украинското пристанище Иличевск, руското Новорусийск и румънското Констанца.
МОРСКИ ВЕСТНИК, Фоторепортаж на Иво ТАНЕВ
Вчера множество варненци наблюдаваха пристигането на кораб с интересен силует - на автомобиловоз (Vehicles Carrier), какъвто рядко се появява по българските черноморски пристанища. Не след дълго обаче корабът Neptune Odyssey (IMO: 9440095) с помощта на два буксира направи поворот и пое към лятната котвена стоянка пред Паша дере.
Какво се бе случило? Нищо необичайно. Единият от малките буксири, подпомагащи маневрата, нави въже на гребния си винт и излезе от строя. Пилотът очевидно реши да не рискува и върна кораба на рейда.
Днес вероятно всичко ще си дойде на мястото и Neptune Odyssey ще заеме мястото си на ремонтен кей, където ще започне неговият класов ремонт. А иначе корабът е нов, модерен, с характерни за този тип плавателни съдове архитектурни решения.
Neptune Odyssey е построен през 2010 г. в Hyundai Mipo Dockyard
Ulsan, Южна Корея под наблюдението на Det Norske Veritas. Дължината му е 169,5 м, а широчината - 28,02 м (Gross Tonnage: 36825; DeadWeight: 11418). Регистриран е под флага на Малта. Собственик и мениджър на кораба е гръцката компания Neptune Lines Shipping & Managing Athens.
Neptune Odyssey пристигна във Варна, след като последователно посети украинското пристанище Иличевск, руското Новорусийск и румънското Констанца.
МОРСКИ ВЕСТНИК, Фоторепортаж на Иво ТАНЕВ
Neptune Odyssey (IMO: 9440095) във Варненския залив, от бака му е подадено първото буксирно въже.
Начало на буксировката.
Огромният силует на кораба не позволява да бъде фотографиран „грешникът” - малкият буксир, който навива въже на винта и проваля хода на нормалната буксировка до кораборемонтния завод.
С помощта на другите два буксира Neptune Odyssey прави поворот и потегля към рейда пред Паша дере.
Единият буксир е освободен, другият ще си тръгне след малко.
Карта на маневрирането на Neptune Odyssey във Варненския залив вчера след обяд. Източник: https://www.marinetraffic.com/en/ais/