НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
КАК „МОРСКО ДЕЛО” РЕКЛАМИРА „БЪЛГАРСКИ МОРСКИ ФЛОТ”
ПРЕЗ 1947 Г.?
През м. септември 1947 г. излиза брой 7-8 на списанието „Морско дело”. За първи път изданието на Народния морски съюз е афиширано като издание на Народния съюз за спорт и техника. На 28 юли 1947 г. е извършено обединението между Народния съюз за въздушен спорт, Народния морски съюз и Съюза за народен конен спорт. Създаден е Народният съюз за спорт и техника, а на практика е поставено началото на края на Народния морски съюз ... Но това е друга тема.
Интересна е рекламата, публикувана на предпоследната страница на списанието. В нея се съобщава за поддържаните от държавната служба „Български морски флот” „всекидневни пътнически съобщения между крайбрежните селища” по Северното българско Черноморие (Варна – Балчик – Каварна и обратно) и по Южното българско Черноморие (Бургас – Несебър – Поморие – Атия – Созопол и обратно), както и между селищата във Варненското езеро: „Варна – Чайка – Руско село – Звездица и обратно”. На стр. 4 в същия брой на списанието е поместена снимка с текст: „Крайбрежният кораб „Емона” пред Балчик”, която на практика подкрепя казаното в рекламата.
От една страна, става ясно, че БМФ подкрепя издаването на списание „Морско дело” с публикуването на рекламата. От друга страна става ясно, че списанието е дадено за печат преди 16 септември 1947 г., когато с Решение № 571 на Варненския областен съд се учредява Държавно параходство „Български морски флот” със седалище в гр. Варна. Така името „Български морски флот” от наименование на държавна служба за крайбрежно плаване, се приема от компания, която е с предмет на дейност „купуване и наемане на параходи за морско търговско корабоплаване”. Разбира се, пътническото корабоплаване по крайбрежието е продължено при същите условия. В края на 1949 г. Крайбрежното плаване е отделено от Параходство БМФ и е придадено към пристанищата във Варна и в Бургас. Експериментът се оказва неудачен и през 1952 г. Крайбрежното плаване отново е в състава на БМФ.
Атанас ПАНАЙОТОВ
ПРЕЗ 1947 Г.?
През м. септември 1947 г. излиза брой 7-8 на списанието „Морско дело”. За първи път изданието на Народния морски съюз е афиширано като издание на Народния съюз за спорт и техника. На 28 юли 1947 г. е извършено обединението между Народния съюз за въздушен спорт, Народния морски съюз и Съюза за народен конен спорт. Създаден е Народният съюз за спорт и техника, а на практика е поставено началото на края на Народния морски съюз ... Но това е друга тема.
Интересна е рекламата, публикувана на предпоследната страница на списанието. В нея се съобщава за поддържаните от държавната служба „Български морски флот” „всекидневни пътнически съобщения между крайбрежните селища” по Северното българско Черноморие (Варна – Балчик – Каварна и обратно) и по Южното българско Черноморие (Бургас – Несебър – Поморие – Атия – Созопол и обратно), както и между селищата във Варненското езеро: „Варна – Чайка – Руско село – Звездица и обратно”. На стр. 4 в същия брой на списанието е поместена снимка с текст: „Крайбрежният кораб „Емона” пред Балчик”, която на практика подкрепя казаното в рекламата.
От една страна, става ясно, че БМФ подкрепя издаването на списание „Морско дело” с публикуването на рекламата. От друга страна става ясно, че списанието е дадено за печат преди 16 септември 1947 г., когато с Решение № 571 на Варненския областен съд се учредява Държавно параходство „Български морски флот” със седалище в гр. Варна. Така името „Български морски флот” от наименование на държавна служба за крайбрежно плаване, се приема от компания, която е с предмет на дейност „купуване и наемане на параходи за морско търговско корабоплаване”. Разбира се, пътническото корабоплаване по крайбрежието е продължено при същите условия. В края на 1949 г. Крайбрежното плаване е отделено от Параходство БМФ и е придадено към пристанищата във Варна и в Бургас. Експериментът се оказва неудачен и през 1952 г. Крайбрежното плаване отново е в състава на БМФ.
Атанас ПАНАЙОТОВ
Корицата на сп. „Морско дело”, бр. 7 – 8 от м. септември 1947 г.
Рекламата на „Български морски флот” на предпоследната страница на списанието.
На стр. 4 в същия брой на списанието е поместена снимка на крайбрежния кораб „Емона”.