НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар
ПАРАХОДЪТ „АНДРОМЕДА” (IMO 5266283) НА
СНИМКА И НА КАРТИНА
За парахода „Андромеда” (ANDROMEDA - IMO 5266283) вече сме писали:
7 май 2012 г. „Андромеда”: първият кораб с въглища до ТЕЦ „Варна” (март 1968 г.) На 5 май т.г. се навършиха 50 години от приемането му в състава на българското търговско корабоплаване (в експлоатация от 1964 до 1967 г. - във флота на ДТП „Тексим”, а от 1967 до 1972 г. - в Параходство „Български морски флот”). На 5 май 1964 г. в Бургас е приет от екипаж с капитан Георги Гърдев и с главен механик Тодор Кожухаров. На 22 януари 1970 г. с Указ № 191 на Президиума на Народното събрание получава името „Славянка”.
На 21 март 1972 г. „Славянка” пристига в Сплит (тогава в Югославия), където по-късно е нарязан в завода „Бродоспас”. Официално е изведен от състава на БМФ на 24 ноември 1972 г.
„Андромеда” е „класика в жанра” - представител на масовия клас LIBERTY COLLIER (въглищарите „Либърти”), от типа EC2-S-AW1. Построен е в края на Втората световна война (Delta Shipbuilding Co. в New Orleans, САЩ, строителен номер 179) и влиза в експлоатация от м. юни 1945 г. (само през 1945 г. от този тип са построени 21 кораба). Дължината му е 135,20 м, широчината - 17,3 м (дедуейт 11 047 тона).
МОРСКИ ВЕСТНИК
СНИМКА И НА КАРТИНА
За парахода „Андромеда” (ANDROMEDA - IMO 5266283) вече сме писали:
7 май 2012 г. „Андромеда”: първият кораб с въглища до ТЕЦ „Варна” (март 1968 г.) На 5 май т.г. се навършиха 50 години от приемането му в състава на българското търговско корабоплаване (в експлоатация от 1964 до 1967 г. - във флота на ДТП „Тексим”, а от 1967 до 1972 г. - в Параходство „Български морски флот”). На 5 май 1964 г. в Бургас е приет от екипаж с капитан Георги Гърдев и с главен механик Тодор Кожухаров. На 22 януари 1970 г. с Указ № 191 на Президиума на Народното събрание получава името „Славянка”.
На 21 март 1972 г. „Славянка” пристига в Сплит (тогава в Югославия), където по-късно е нарязан в завода „Бродоспас”. Официално е изведен от състава на БМФ на 24 ноември 1972 г.
„Андромеда” е „класика в жанра” - представител на масовия клас LIBERTY COLLIER (въглищарите „Либърти”), от типа EC2-S-AW1. Построен е в края на Втората световна война (Delta Shipbuilding Co. в New Orleans, САЩ, строителен номер 179) и влиза в експлоатация от м. юни 1945 г. (само през 1945 г. от този тип са построени 21 кораба). Дължината му е 135,20 м, широчината - 17,3 м (дедуейт 11 047 тона).
МОРСКИ ВЕСТНИК
„Андромеда” пред Гибралтар. Снимка: Malcolm Cranfield. Източник: https://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1456880
„Андромеда”, нарисуван от Димчо ПИШМАНОВ, корабен агент от Бургас.
