НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
КОМИТЕТ НА ESPO ПРОВЕДЕ ЗАСЕДАНИЕ ВЪВ ВАРНА
Техническият комитет по интермодалност и логистика на Европейската организация на морските пристанища заседава в морската столица
На 29 март 2012 г. във Варна се проведе първото за годината заседание на Техническия комитет по интермодалност и логистика (Intermodal and Logistics committee – I&L) на Европейската организация на морските пристанища. (ESPO – European Sea Ports Organization). Пълноправни членове, на принципа на националното представителство, са всички страни-членки на ЕС, които имат морски пристанища. Република България се представлява в ESPO от Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура” (ДППИ).
В структурата на Европейската организация на морските пристанища функционират общо 8 технически комитета, в рамките на които се обсъждат отделни секторни проблеми, свързани с развитието на пристанищата: комитет за институционално управление, за устойчиво развитие, за морски отношения и безопасност, комитет за икономически анализи и статистика, за пътнически флот, пазар на труда и комитет по правните въпроси.
На заседанието си във Варна Комитетът по интермодалност и логистика разгледа въпроси, свързани с бъдещето на трансевропейската транспортна мрежа. Обсъдена бе концепцията за морските магистрали и бе дискутиран окончателния доклад за пилотния проект Blue Belt, както и други оперативни въпроси.
ESPO обединява експерти в областта на пристанищните дейности и насочва усилията си към подкрепа на политиките на ЕС за постигане на сигурен, ефективен и екологично съобразен пристанищен сектор като ключов елемент в транспортния бизнес. ESPO представя интересите на пристанищните власти на всички страни-членки на ЕС пред Европейската комисия и Парламента на Европа. Във фокуса на Европейската организация на морските пристанища са следните приоритети:
- утвърждаване ролята на пристанищата за икономическия растеж на страните-членки пред структурите на ЕС;
- осигуряване законосъобразността в развитието на пристанищния сектор и ликвидиране на предпоставките за появата на субективни пречки в тази насока;
- създаване на условия за лоялна и прозрачна конкуренция в бранша;
- внедряване на единни стандарти за сигурност и безопасност в европейските морски пристанища;
- насърчаване на пристанищните власти за прилагане на съвременни решения в опазване на околната среда и др.
Заседанието на Комитета по интермодалност и логистика ( Intermodal and Logistics committee – I&L) е първият форум на Европейската организация на морските пристанища от подобен ранг, който се провежда в България.
ДП „Пристанищна инфраструктура” бе представлявано от генералния директор Георги Генчев и Калина Чикова – ръководител направление „Международна дейност и протокол”, съобщиха от ДППИ.
Техническият комитет по интермодалност и логистика на Европейската организация на морските пристанища заседава в морската столица
На 29 март 2012 г. във Варна се проведе първото за годината заседание на Техническия комитет по интермодалност и логистика (Intermodal and Logistics committee – I&L) на Европейската организация на морските пристанища. (ESPO – European Sea Ports Organization). Пълноправни членове, на принципа на националното представителство, са всички страни-членки на ЕС, които имат морски пристанища. Република България се представлява в ESPO от Държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура” (ДППИ).
В структурата на Европейската организация на морските пристанища функционират общо 8 технически комитета, в рамките на които се обсъждат отделни секторни проблеми, свързани с развитието на пристанищата: комитет за институционално управление, за устойчиво развитие, за морски отношения и безопасност, комитет за икономически анализи и статистика, за пътнически флот, пазар на труда и комитет по правните въпроси.
На заседанието си във Варна Комитетът по интермодалност и логистика разгледа въпроси, свързани с бъдещето на трансевропейската транспортна мрежа. Обсъдена бе концепцията за морските магистрали и бе дискутиран окончателния доклад за пилотния проект Blue Belt, както и други оперативни въпроси.
ESPO обединява експерти в областта на пристанищните дейности и насочва усилията си към подкрепа на политиките на ЕС за постигане на сигурен, ефективен и екологично съобразен пристанищен сектор като ключов елемент в транспортния бизнес. ESPO представя интересите на пристанищните власти на всички страни-членки на ЕС пред Европейската комисия и Парламента на Европа. Във фокуса на Европейската организация на морските пристанища са следните приоритети:
- утвърждаване ролята на пристанищата за икономическия растеж на страните-членки пред структурите на ЕС;
- осигуряване законосъобразността в развитието на пристанищния сектор и ликвидиране на предпоставките за появата на субективни пречки в тази насока;
- създаване на условия за лоялна и прозрачна конкуренция в бранша;
- внедряване на единни стандарти за сигурност и безопасност в европейските морски пристанища;
- насърчаване на пристанищните власти за прилагане на съвременни решения в опазване на околната среда и др.
Заседанието на Комитета по интермодалност и логистика ( Intermodal and Logistics committee – I&L) е първият форум на Европейската организация на морските пристанища от подобен ранг, който се провежда в България.
ДП „Пристанищна инфраструктура” бе представлявано от генералния директор Георги Генчев и Калина Чикова – ръководител направление „Международна дейност и протокол”, съобщиха от ДППИ.