НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
БЪЛГАРСКАТА АСОЦИАЦИЯ НА МОРСКИТЕ КАПИТАНИ ОТЧЕТЕ ДЕЙНОСТТА СИ ЗА 2008 Г.
На 22.01.2009 г. беше проведено редовно годишно отчетно-изборно събрание на Българската асоциация на морските капитани (БАМК). В отчетния доклад на Управителния съвет бяха засегнати основните дейности на БАМК за последните две години, сред които поддържането на членството в Международната федерация на асоциациите на морските капитани (IFSMA) и Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани (CESMA), обмена на информация и съвместната дейност в рамките на тези две международни неправителствени организации. Посочена бе защитата на хърватския капитан Лаптало и последвалото му освобождаване от затвора в Гърция след обвинение за пренасяне на наркотици, защитата на германския капитан Шрьодер на процеса в Мобайл, САЩ, обвинен за смъртта на брегови пристанищен работник след технически проблеми на кораба по време на маневра, довели до удар в кея и други.
През отчетния период БАМК осъществява своята дейност в период на динамични промени в национален и международен мащаб. Настъпилите значителни изменения в националното законодателство, пряко или косвено засягат членовете на БАМК – проблемът с данъчното облагане на моряците, промените в нормативната уредба относно придобиването и поддържането на квалификационната степен „капитан далечно плаване” (КДП). Решаването на тези проблеми са в основата на дейността на УС на БАМК заедно с други неправителствени организации. Такива са срещите с депутати относно приватизацията на Параходство БМФ, международните конференции с морска тематика – конференциите по търсене и спасяване и на доброволните спасителни организации през октомври 2008 г., срещите с министъра на транспорта по отношение на данъчното облагане на моряците и др. След приемането на България в ЕС актуален стана въпросът за работа по европейски проекти и затова БАМК по инициатива на капитан Александър Александров го подпомогна да участва в обучение, което да засили работата на организацията в тази насока в бъдеще.
В международен аспект периодът също е белязан от значителни изменения в морското законодателство, които промениха основни принципи в морската индустрия. Преди всичко недостигът на морски специалисти и отливът от морската индустрия доведоха до занижаване на интелектуалното и образователно ниво на специалистите, работещи на море. От друга страна световното корабоплаване отбеляза значителен ръст както като брой и тонаж на корабите, така и като големина и специализация. Появиха се мега-контейнеровозите, на които вече има и български колеги капитани. Трафикът на море стана много натоварен, а с това зачестиха и авариите. Умората (fatigue) стана съществен фактор, който влияе на сигурността на корабоплаването и аварийността, за които пряко са отговорни и капитаните, въпреки че за това, както и за многото други проблеми, са отговорни и хората на брега, а техните грешки принуждават капитаните и екипажите да ги компенсират защото на море отлагане на проблемите няма. Всичко това залегна като тематика в организираните от БАМК тримесечни срещи на борда на м/к „Атанас Димитров” и в Дома на моряка.
Сред проблемите, които стоят пред БАМК, се откроява присъединяването на младите капитани към организацията, която към момента обхваща около 1/10
На 22.01.2009 г. беше проведено редовно годишно отчетно-изборно събрание на Българската асоциация на морските капитани (БАМК). В отчетния доклад на Управителния съвет бяха засегнати основните дейности на БАМК за последните две години, сред които поддържането на членството в Международната федерация на асоциациите на морските капитани (IFSMA) и Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани (CESMA), обмена на информация и съвместната дейност в рамките на тези две международни неправителствени организации. Посочена бе защитата на хърватския капитан Лаптало и последвалото му освобождаване от затвора в Гърция след обвинение за пренасяне на наркотици, защитата на германския капитан Шрьодер на процеса в Мобайл, САЩ, обвинен за смъртта на брегови пристанищен работник след технически проблеми на кораба по време на маневра, довели до удар в кея и други.
През отчетния период БАМК осъществява своята дейност в период на динамични промени в национален и международен мащаб. Настъпилите значителни изменения в националното законодателство, пряко или косвено засягат членовете на БАМК – проблемът с данъчното облагане на моряците, промените в нормативната уредба относно придобиването и поддържането на квалификационната степен „капитан далечно плаване” (КДП). Решаването на тези проблеми са в основата на дейността на УС на БАМК заедно с други неправителствени организации. Такива са срещите с депутати относно приватизацията на Параходство БМФ, международните конференции с морска тематика – конференциите по търсене и спасяване и на доброволните спасителни организации през октомври 2008 г., срещите с министъра на транспорта по отношение на данъчното облагане на моряците и др. След приемането на България в ЕС актуален стана въпросът за работа по европейски проекти и затова БАМК по инициатива на капитан Александър Александров го подпомогна да участва в обучение, което да засили работата на организацията в тази насока в бъдеще.
В международен аспект периодът също е белязан от значителни изменения в морското законодателство, които промениха основни принципи в морската индустрия. Преди всичко недостигът на морски специалисти и отливът от морската индустрия доведоха до занижаване на интелектуалното и образователно ниво на специалистите, работещи на море. От друга страна световното корабоплаване отбеляза значителен ръст както като брой и тонаж на корабите, така и като големина и специализация. Появиха се мега-контейнеровозите, на които вече има и български колеги капитани. Трафикът на море стана много натоварен, а с това зачестиха и авариите. Умората (fatigue) стана съществен фактор, който влияе на сигурността на корабоплаването и аварийността, за които пряко са отговорни и капитаните, въпреки че за това, както и за многото други проблеми, са отговорни и хората на брега, а техните грешки принуждават капитаните и екипажите да ги компенсират защото на море отлагане на проблемите няма. Всичко това залегна като тематика в организираните от БАМК тримесечни срещи на борда на м/к „Атанас Димитров” и в Дома на моряка.
Сред проблемите, които стоят пред БАМК, се откроява присъединяването на младите капитани към организацията, която към момента обхваща около 1/10
от действащите български капитани. С цел решаване на този проблем УС се опитва да привлече ключови фигури от морския бранш в управлението на БАМК. Причините за нежеланието на младите колеги да се приобщят към асоциацията са както чисто психологически - капитаните в голямата си част са самотници, които са отвикнали от общуване, при връщане в България предпочитат да не се ангажират „служебно”, а да стоят при семейството си, така и свързани с недостатъчната работа на УС по популяризиране на ролята и значението на асоциацията. Настоящият УС винаги се е стремил да поддържа позицията, че БАМК е професионална, неполитическа организация на хора с различни политически убеждения, които се събират на чисто професионален принцип по професионални проблеми.
С инициативата на члена на УС капитан Младен Михайлов бяха организирани първия и втория коктейл на морския бизнес - през ноември 2007 г. през ноември 2008 г. Участие в двата коктейла взеха почти всички фирми и институции от морския бранш от Варна и страната. Събраните средства от първия коктейл на стойност 4253 лв. бяха преведени по специална сметка на регистрираната по инициатива на БАМК фондация „Морски съдби”, която е с цел изграждане на паметник на моряка и подпомагане на семействата на моряци, загинали на море.
Една от основните си функции - да разпространява префесионална информация, УС осъществява чрез издаването на „Информационен бюлетин” с включени в него статии и информации за изискванията на различните документи по безопасността и сигурността в корабоплаването, за опасни райони от пиратски нападения, новости за разширяване на канали и пристанища и други новини.
С цел приобщаване на капитаните - пенсионери за участието им в работата на Асоциацията, УС на БАМК прие решение те да бъдат редовни членове на БАМК срещу намален членски внос. Като такива понастоящем са 40 капитани - пенсионери. С активното участие на секретаря на БАМК капитан Коста Костов беше допълнен и преиздаден „Алманаха на капитаните и главните механици от ПБМФ” по случай 115-годишнината на Параходство БМФ. Има идея, която следва да се доразвие от новия УС за издаване на алманах на всички български капитани.
Пред бъдещите задачи на БАМК са продължаване на популяризирането дейността на БАМК и привличането на нови членове в състава на асоциацията, доразвиване съвместно с другите неправителствени организации, профсъюзи и морски специалисти на идеята за освобождаване на моряците от данъци и осигуровки и включването им в интегрираната морска политика на Република България, продължаване на членството в IFSMA, CESMA, Българската морска камара и активното участие в тяхната дейност с мнения, становища и представителство на българските морски капитани, по-нататъшно активно участие в работата на фондация „Морски съдби” и изграждане на паметника на моряка, обосновка и реализация на проекти, свързани с безопасността на море и по-специално в Азовско-Черноморския басейн, организиране на срещи със сродни неправителствени организации на национално и регионално ниво. Методите за постигане на тези цели ръководството на БАМК вижда преди всичко в подобряване финансовото състояние на асоциацията, подобряване на съществуващия сайт с възможност за интерактивност и създаване на форум, създаване на клон на БАМК в Бургас и други.
УС на БАМК бе преизбран като цяло с изключение на капитан Пламен Димкин, който остава в асоциацията, но заради служебна ангажираност си направи отвод. На негово място бе избран капитан Продан Раданов, управител на Zodiac Maritime Agencies. Другите членове на УС капитан Богдан Богданов - директор на Морска администрация - Варна, капитан Младен Михайлов - управител на KMD ООД, капитан Живко Магдичев - пенсионер, и капитан Димитър Димитров запазват местата си. За председател на УС бе преизбран капитан Димитър Димитров, а негов заместник ще бъде капитан Продан Раданов.
С инициативата на члена на УС капитан Младен Михайлов бяха организирани първия и втория коктейл на морския бизнес - през ноември 2007 г. през ноември 2008 г. Участие в двата коктейла взеха почти всички фирми и институции от морския бранш от Варна и страната. Събраните средства от първия коктейл на стойност 4253 лв. бяха преведени по специална сметка на регистрираната по инициатива на БАМК фондация „Морски съдби”, която е с цел изграждане на паметник на моряка и подпомагане на семействата на моряци, загинали на море.
Една от основните си функции - да разпространява префесионална информация, УС осъществява чрез издаването на „Информационен бюлетин” с включени в него статии и информации за изискванията на различните документи по безопасността и сигурността в корабоплаването, за опасни райони от пиратски нападения, новости за разширяване на канали и пристанища и други новини.
С цел приобщаване на капитаните - пенсионери за участието им в работата на Асоциацията, УС на БАМК прие решение те да бъдат редовни членове на БАМК срещу намален членски внос. Като такива понастоящем са 40 капитани - пенсионери. С активното участие на секретаря на БАМК капитан Коста Костов беше допълнен и преиздаден „Алманаха на капитаните и главните механици от ПБМФ” по случай 115-годишнината на Параходство БМФ. Има идея, която следва да се доразвие от новия УС за издаване на алманах на всички български капитани.
Пред бъдещите задачи на БАМК са продължаване на популяризирането дейността на БАМК и привличането на нови членове в състава на асоциацията, доразвиване съвместно с другите неправителствени организации, профсъюзи и морски специалисти на идеята за освобождаване на моряците от данъци и осигуровки и включването им в интегрираната морска политика на Република България, продължаване на членството в IFSMA, CESMA, Българската морска камара и активното участие в тяхната дейност с мнения, становища и представителство на българските морски капитани, по-нататъшно активно участие в работата на фондация „Морски съдби” и изграждане на паметника на моряка, обосновка и реализация на проекти, свързани с безопасността на море и по-специално в Азовско-Черноморския басейн, организиране на срещи със сродни неправителствени организации на национално и регионално ниво. Методите за постигане на тези цели ръководството на БАМК вижда преди всичко в подобряване финансовото състояние на асоциацията, подобряване на съществуващия сайт с възможност за интерактивност и създаване на форум, създаване на клон на БАМК в Бургас и други.
УС на БАМК бе преизбран като цяло с изключение на капитан Пламен Димкин, който остава в асоциацията, но заради служебна ангажираност си направи отвод. На негово място бе избран капитан Продан Раданов, управител на Zodiac Maritime Agencies. Другите членове на УС капитан Богдан Богданов - директор на Морска администрация - Варна, капитан Младен Михайлов - управител на KMD ООД, капитан Живко Магдичев - пенсионер, и капитан Димитър Димитров запазват местата си. За председател на УС бе преизбран капитан Димитър Димитров, а негов заместник ще бъде капитан Продан Раданов.
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::