НОВИНИ
ДОКУМЕНТИ
:: начало :: търсене в сайта :: морски вестник :: библиотека :: морски колекции :: спомени :: за нас :: коментар ::
Volvo Ocean Race:
ВРЕМЕ ЗА ПОПРАВКИ
За участниците в Околосветската ветроходна регата Volvo Ocean Race десетте дни до старта на ІІ етап са изпълнени с ремонтни работи по яхтите. Най-много са пораженията на Telefonica Black, които пристигнаха последни в Кейптаун. “Това което ни се случи по време на прехода от Аликанте до тук ни обедини. Отборният дух е невероятен, очаквам много по-силно представяне в следващите етапи”, заяви шкиперът Фернандо Ечевери.
Най-неотложни обаче са поправките по корпуса на Ericsson 3. За да съхранят своите шансове за по-предно класиране, на първо място в Е3 трябваше да сменят кила на яхтата. Старият кил, несъответстващ на Правилата на регатата, “донесе” на тима общо четири наказателни точки след решение на Международното жури на състезанието. След смяната на кила наказанието може и да отпадне. Доста работа очаква и екипажа на Green Dragon. В битката за четвъртото място в етапа, яхтата претърпя поражения по подводната част, по леерното ограждение и разбира се – по платната.
Вторият етап на Volvo Ocean Race предлага на осемте екипажа 4 450 морски мили от Кейптаун до индийското пристанище Коши. Стартът е на 15 ноември, когато субтропическият антициклон се очаква да бъде достатъчно далече на изток, за да не създава проблеми на участниците. За тях е предостатъчно, че ще срещнат течението Агуляс край Иглен нос, ново преминаване на екваториалната зона на безветрие Долдръмс и сложният от тактическа гледна точка финален участък до Коши.
Станислав Викторов
ВРЕМЕ ЗА ПОПРАВКИ
За участниците в Околосветската ветроходна регата Volvo Ocean Race десетте дни до старта на ІІ етап са изпълнени с ремонтни работи по яхтите. Най-много са пораженията на Telefonica Black, които пристигнаха последни в Кейптаун. “Това което ни се случи по време на прехода от Аликанте до тук ни обедини. Отборният дух е невероятен, очаквам много по-силно представяне в следващите етапи”, заяви шкиперът Фернандо Ечевери.
Най-неотложни обаче са поправките по корпуса на Ericsson 3. За да съхранят своите шансове за по-предно класиране, на първо място в Е3 трябваше да сменят кила на яхтата. Старият кил, несъответстващ на Правилата на регатата, “донесе” на тима общо четири наказателни точки след решение на Международното жури на състезанието. След смяната на кила наказанието може и да отпадне. Доста работа очаква и екипажа на Green Dragon. В битката за четвъртото място в етапа, яхтата претърпя поражения по подводната част, по леерното ограждение и разбира се – по платната.
Вторият етап на Volvo Ocean Race предлага на осемте екипажа 4 450 морски мили от Кейптаун до индийското пристанище Коши. Стартът е на 15 ноември, когато субтропическият антициклон се очаква да бъде достатъчно далече на изток, за да не създава проблеми на участниците. За тях е предостатъчно, че ще срещнат течението Агуляс край Иглен нос, ново преминаване на екваториалната зона на безветрие Долдръмс и сложният от тактическа гледна точка финален участък до Коши.
Станислав Викторов
