Пълният текст на статията на к.д.п. Орлин СТАНЧЕВ можете да прочетете в .pdf формат
К.д.п. Орлин СТАНЧЕВ
НА ПРАКТИКА НА ПАРАХОД „РИЛА“ – 1966 Г.
През периода 1964 – 1968 г. се обучавах в Техникума по корабостроене и корабоплаване, гр. Варна, по специалността „морско корабоводене“. При завършване на втори курс вече имахме навършени 16 години и МВР с много зор се съгласи да ни разреши излизане на практика на корабите от задгранично плаване на запад. Какво беше изходна виза ВМО и ЧМ знаят само по старото поколение моряци.
По времето на социалистическа България гражданите не се пускаха така свободно да шарят по белия свят. За всяко излизане зад граница се подаваше молба в МВР и те разрешаваха излизането от страната след полагане на съответната изходна виза в задграничния паспорт, който след завършване на пътуването трябваше да се върне отново в МВР. Сега няма такова животно като изходна виза и всеки може да тръгне накъдето му видят очите. По наше време моряците получаваха два вида изходни визи.
През периода 1964 – 1968 г. се обучавах в Техникума по корабостроене и корабоплаване, гр. Варна, по специалността „морско корабоводене“. При завършване на втори курс вече имахме навършени 16 години и МВР с много зор се съгласи да ни разреши излизане на практика на корабите от задгранично плаване на запад. Какво беше изходна виза ВМО и ЧМ знаят само по старото поколение моряци.
По времето на социалистическа България гражданите не се пускаха така свободно да шарят по белия свят. За всяко излизане зад граница се подаваше молба в МВР и те разрешаваха излизането от страната след полагане на съответната изходна виза в задграничния паспорт, който след завършване на пътуването трябваше да се върне отново в МВР. Сега няма такова животно като изходна виза и всеки може да тръгне накъдето му видят очите. По наше време моряците получаваха два вида изходни визи.