начало
избор на брой
"Морски колекции"
ЕКСПОЗИЦИЯТА „ГОРЯНИН” В ЦАРЕВО
Експозицията „Горянин” е открита в началото на туристическия сезон през 2008 г. в Царево. Посветена е на най-големия кораб с дървен корпус, построен някога в България. Използвани са оригинални части от корпуса, вдигнати от морското дъно, в комбинация с реплики на други негови части – точни копия от експонати във Военноморския музей във Варна. Идеята е на инициативен комитет от Царево, оповестена през 2005 г. (виж „Морски вестник”, бр. 14 от 20 юли – 3 август 2005 г., с. 14). Преди това по страниците на „Морски вестник” се появяват сведения за историята на белия кораб, както и различни мнения и предложения за бъдещата съдба на останките на кораба:

Михайлов, М. Закъснял реквием за белия кораб. Морски вестник, бр. 12 от 28 юни – 12 юли 2000 г., с. 16
Дремджиев, А. Малко история. Морски вестник, бр. 14 от 26 юли – 9 август 2000 г., с. 14
Панайотов, Ат. Откритие в Бургаския държавен архив – Неизвестна катастрофа с моторния ветроход „Горянин” („Н. Й. Вапцаров”) в Бяло море. Морски вестник, бр. 17 от 13 – 27 септември 2000 г., с. 14
Документално за УМК „Патриот”, Протокол за техническото състояние и възможността за изваждане на потъналия на 4 октомври 1993 г. в акваторията на буна 101 учебен моторен кораб „Патриот” (Протоколът е на група експерти от ВМС и е с дата 16 октомври 1993 г. Има приложения, снимки и чертежи на получените от „Патриот” поражения при потъването). Морски вестник, бр. 3 от 9 – 23 февруари 2005 г., с. 7 - 8
Панайотов, Ат. След изваждането от морското дъно „Патриот” изисква патриотизъм до край. Морски вестник, бр. 2 от 26 януари – 9 февруари 2005 г., с. 11
Венков, В. За „Патриот” и патриотизма до край. Морски вестник, бр. 6 от 23 март – 6 април 2005 г., с. 13
Учебният ветроход “Н. Й. Вапцаров”.  Снимката е от фонда на Военноморския музей.
Учебният кораб “Н. Й. Вапцаров” след преустройството му. Снимката е от фонда на Военноморския музей.
„Горянин”, „Н. Й. Вапцаров”, „Патриот”
Строителството на кораба започва през 1943 г. в корабостроителницата на Странджанския кооперативен съюз в гр. Царево и е завършен през 1947 г. Построен е като товарен моторен ветроход със стъкмяване на тримачтова гафелна шхуна. Първото му име е “Горянин”.
- водоизместване - 370 т;
- дължина с бушприта - 44 м;
- широчина - 8,5 м;
- газене - 2,81 м.
Корабът е едновинтов, с дървен корпус.
Двигатели: през 1951 г. е монтиран дизелов двигател “Бурмайстер и Вейн” с мощност 240 к.с., с който развива скорост 7,5 възла. През 1958 г. е поставен дизелов двигател “Шкода” с мощност 240 к.с., заменен впоследствие с “Букау-Волф”. Корабът има екипаж от 15 души и може да приема до 45 души - практиканти.
През 1949 и 1950 г. е в състава на Параходство БМФ. През 1951 г. става учебен кораб на ВВМУ “Н. Й. Вапцаров” и приема името на патрона на училището. През 1958-59 г. е направено основно преустройство. Корабът става моторен, надстройките и вътрешните помещения са променени. От 1982 г. е предаден на Организацията за съдействие на отбраната под ново име - “Патриот”. Последната му функция е кораб-ресторант, нает от частна фирма. Потъва при силен щорм през октомври 1993 г. пред буна 101 във Варненския залив.
Данните за кораба са взети от:
Военноморските сили на България (1879 - 2006 г.), съставители Мариана Кръстева и Атанас Панайотов, Варна., 2006, с. 57
към страница 2