Морски колекции - изследвания :: ПОСЕЩЕНИЯ НА АМЕРИКАНСКИ ВОЕННИ КОРАБИ В БЪЛГАРСКИ ПРИСТАНИЩА ПРЕЗ 1912-1923 Г. ::

ПОСЕЩЕНИЯ НА АМЕРИКАНСКИ ВОЕННИ КОРАБИ В БЪЛГАРСКИ ПРИСТАНИЩА ПРЕЗ 1912-1923 Г.
В морскоисторическата литература е прието, че американски военен кораб посещава за пръв път българско пристанище през 1920 г. Все още обаче чуждестранните флотски визити у нас са слабо проучено направление на военноморската ни история. Една от причините е фактът, че до появяването на списанието "Морски сговор” през 1924 г. сведенията за тях са разпилeни из неспециализирани периодични издания и труднодостъпна архивна документация. Тук систематизирам неизвестни и малко известни сведения за посещения на американски военни кораби, като предварително правя уговорката, че е напълно възможно да има както по-ранни, така и други визити през периода 1912 -1923 г.
1912 г.
На 5 (18) юли 1912 г. столичният вестник „Мир” съобщава съвсем накратко, че на 2 юли „във варненското пристанище е пристигнал американският военен параход „Скорпион” със 78 моряка-екипаж” и на следващия ден е отплавал за Кюстенджа (Констанца). Това е базираният в Цариград стационар USS „Scorpion” под командването на капитан-лейтенант Хърбърт Бебит.
Построен е през 1896 г. като парна яхта „Sovereign”, от 1898 г. е зачислен в американския военен флот и преименуван на „Scorpion”. Основни технически данни: водоизместимост 775 т, дължина 64,5 м, широчина 8,5 м, газене 3.3 м, две главни парни машини с тройно разширение с индикаторна мощност 1400 к.с., скорост 11 възела. Въоръжение: шест 57 мм оръдия и шест 6 мм картечници. През 1908 - 1920 г. е базиран в Цариград, откъдето изпълнява хуманитарни мисии в района на Турция и Средиземноморието. По време на Балканските войни охранява американската легация Цариград. През 1927 г. се завръща в САЩ. През 1929 г. е отчислен от американския флот.
1919 г.
През лятото на 1919 г. американският разрушител USS “Ellis” (DD-154) посещава пристанището на Варна. Той е клас Wickes, спуснат е на вода през ноември 1918 г., в американския военен флот е зачислен през юни 1919 г. Основни технически данни: водоизместимост 1060 т, дължина 95,83 м, широчина 9,65 м, газене 2,64 м, две главни парни турбини тип „Парсънс” с обща мощност 24 610 к. с., скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 2х76 мм оръдия, 12х533 мм торпедни тръби.
Първият рейс на новопостроения разрушител е от 16 юни до 15 август 1919 г. до Черно море, за да превози представители на американската администрация по прехраната, както и американски и британски офицери между Цариград, Варна и Батуми. Окончателно e отчислен от флота през 1945 г.
През периода октомври 1919 - края на март 1920 г. американският разрушител USS “Hale” (DD-133) посещава многократно България, превозвайки бежанци, хуманитарни представители и товари между гръцки, български и руски пристанища. Той е клас Wickes, спуснат е на вода през май 1919 г., в американския военен флот е зачислен през юни 1919 г. Основни технически данни: водоизместимост 1060 т, дължина 95,83 м, широчина 9,65 м, газене 2,64 м, две главни парни турбини тип „Парсънс” с обща мощност 24 610 к.с., скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 2х76 мм оръдия, 12х533 мм торпедни тръби. През 1940 г. е зачислен в британския кралски флот под името HMS “Caldwell”, от 1942 г. е прехвърлен във военния флот на Канада, през 1944 г. е предаден за нарязване.
1920 г.
На 30 май 1920 г. цар Борис ІІІ дава аудиенция на контраадмирал Марк Ламбърт Бристъл (1868 - 1939 г.). От краткото вестникарско съобщение за случая не става ясно какъв е поводът на събитието и как американският флотски офицер е пристигнал в България.
Контраадмирал М. Л. Бристъл изпълнява функциите на висш представител на САЩ в Турция през периода 1919 - 1927 г. Съдейства през 1920 г. да се основе американска военна болница в Цариград заедно с училище за медицински сестри към нея, което и до днес носи неговото име. Вероятно аудиенцията на американския контраадмирал при българския монарх е по повод на първото му посещение в България, а подобен род официална визита на висш представител на американския военен флот предполага, че той е пристигнал в страната с военен кораб през едно от двете големи български пристанища. Допускам, че това е станало с разрушителя USS “Smith Thompson” (DD-212). Той е клас Clemson, спуснат е на вода през юли 1919 г., в американския военен флот е зачислен през декември 1919 г. Основни технически данни: водоизместимост 1215 т, дължина 95,82 м, широчина 9,65 м, газене 2,84 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 1х76 мм оръдие, 12х533 мм торпедни тръби. В Цариград пристига на 20 февруари 1920 г. и една година е под командването на контраадмирал М. Бристол, изпълнявайки мисии в Средиземно море и Черно море.
През периода 1930-1932 г. контраадмирал М. Бристъл е началник на генералния щаб на американския военен флот. Оставя богат архив, вкл. две папки с документация за България от 1919 и 1922 г. На историята на разрушителя USS “Smith Thompson” (DD-212) е посветена книга, издадена в Германия, и според нейната анотация, публикувана в интернет, авторите представят и първото плаване на кораба, вкл. до България...
1921 г.
Между юли и октомври 1921 г. американският разрушител USS “Sturtevant” (DD-240) посещава пристанището на Бургас. Той е клас Clemson, спуснат е на вода през юли 1920 г., в американския военен флот е зачислен през септември 1920 г. Основни технически данни: водоизместимост 1215 т, дължина 95,81 м, широчина 9,65 м, газене 3,00 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 1х76 мм зенитно оръдие, 12х533 мм торпедни тръби.
1922 г.
27 юли. Вестник „Варненска поща” съобщава, че от Варна за Одеса отплава американският контраторпильор № 250, а в аванпорта на пристанището хвърля котва американският контраторпильор № 218. Това са разрушителите от клас Clemson USS “Lawrence” (DD-250) и USS “Parrott” (DD-218).
USS “Lawrence” (DD-250) е спуснат на вода през юли 1920 г., в американския военен флот е зачислен през април 1921 г. Основни технически данни: водоизместимост 1190 т, дължина 95,81 м, широчина 9,65 м, газене 2,82 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 1х76 мм зенитно оръдие, 12х533 мм торпедни тръби. От 4 юли 1922 до септември 1923 г. е в състава на американските военни кораби в Цариград. Отчислен е от военноморските сили на САЩ през 1945 г.
USS “Parrott” (DD-218) спуснат на вода през ноември 1919 г., в американския военен флот е зачислен през май 1920 г. Основни технически данни: водоизместимост 1190 т, дължина 95,81 м, широчина 9,35 м, газене 4,11 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 4х533 мм торпедни тръби. От 4 юли 1922 до септември 1923 г. е в състава на американските военни кораби в Цариград. Отчислен е от военноморските сили на САЩ през 1945 г. Това посещение на USS “Parrott” (DD-218) в българско пристанище не е отбелязано в историята на кораба.
10 септември. Американският разрушител USS “Bulmer” (DD-222) отплава от пристанището на Варна за Одеса. Той е от клас Clemson, спуснат на вода през януари 1920 г., в американския военен флот е зачислен през август 1920 г. Основни технически данни: водоизместимост 1215 т, дължина 95,81 м, широчина 9,68 м, газене 3 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 1х76 мм оръдие, 12х533 мм торпедни тръби. Както това посещение в пристанището на Варна, така и изобщо присъствието на кораба към 1921 - 1922 г. в района на Черно море не е отбелязано в историята му в „Уикипедия”. Отчислен е от военноморските сили на САЩ през 1946 г.
На 18 ноември 1922 г. във Варна пристига идващият от Одеса американски разрушител USS “Kane” (DD-235). Той е от клас Clemson, спуснат е на вода през август 1919 г., в американския военен флот е зачислен през юни 1920 г. Основни технически данни: водоизместимост 1215 т, дължина 95,83 м, широчина 9,65 м, газене 2,84 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х127 мм оръдия, 1х76 мм оръдие, 2х7,62 мм картечници, 12х533 мм торпедни тръби. През периода 22 октомври 1922 - 18 май 1923 г. е базиран в Цариград и участва в хуманитарни мисии в района на Черно море и Средиземноморието. Очевидно българското пристанище е едно от първите, посетени тогава от него. Отчислен е от военноморските сили на САЩ през 1946 г.
Около края на 1922 г. американският разрушител USS “Goff” (DD-247) посещава български пристанища. Той е от клас Clemson, спуснат е на вода през юни 1920 г., в американския военен флот е зачислен през януари 1921 г. Основни технически данни: водоизместимост 1216 т, дължина 95,81 м, широчина 9,65 м, газене 3 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к.с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 1х76 мм оръдие, 12х533 мм торпедни тръби. На 14 октомври 1922 г. отплава от Норфолк (щат Вирджиния) за Източното Средиземноморие и до юли 1923 г. посещава пристанища на Турция, България, Русия, Египет, Палестина, Сирия, Гърция и Румъния. Отчислен е от военноморските сили на САЩ през 1945 г.
1923 г.
В началото на 1923 г. (не по-късно от април) американският разрушител USS “Sturtevant” (DD-240) посещава Варна.
Към средата на 1923 г. американският разрушител USS ”Hatfield” (DD-231) посещава Варна. Той е от клас Clemson, спуснат е на вода през март 1919 г., в американския военен флот е зачислен през април 1920 г. Основни технически данни: водоизместимост 1190 т, дължина 95,83 м, широчина 9,65 м, газене 2,82 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к. с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х127 мм оръдия, 1х76 мм оръдие, 12х533 мм торпедни тръби. През периода октомври 1922 - юли 1923 г. изпълнява патрулна служба в турски териториални води. Отчислен е от военноморските сили на САЩ през 1946 г.
Между юли и август 1923 г. американският разрушител USS “Parrott” (DD-218) посещава България за среща с официалните власти и демонстриране на американския флаг.
На 24 октомври 1923 г. командирът на американския стационар USS “Scorpion”, гостуващ във Варна, дава на борда на кораба обяд за местни официални лица, а флотската музика на американските гости - концерт на градския площад (пред Община Варна). По спомени на дипломата Иван Д. Станчов (1897 - 1972 г.), стационарът „прекарал във Варна повече от месец”, бил е под командването на контраадмирал М. Л. Бристъл. По това време Ив. Станчов се запознава с един от офицерите на екипажа - лейтенант Уилям Мартин, който към 1947 г. като капитан І ранг е преподавател във Военноморската академия в Анаполис, щат Мериленд. Тогава (1947 г.) в писмо до Ив. Станчов кап. І р. У. Мартин разказва за своя среща с цар Борис ІІІ, при която „са го поразили познанията на българския монарх по военноморските въпроси”.
Към края на 1923 г. американският разрушител USS “Edsаll” (DD-219) посещава България. Според историята на кораба в „Уикипедия”, той прави това „повторно”. Доколкото “Edsаll” влиза в състава на американските военни кораби, базирани в Цариград, на 28 юни 1922 г., положително преди септември 1923 г. е посещавал поне още веднъж българско пристанище. Той е от клас Clemson, спуснат е на вода през юли 1920 г., в американския военен флот е зачислен през ноември 1920 г. Основни технически данни: водоизместимост 1190 т, дължина 95,83 м, широчина 9,65 м, газене 2,82 м, две главни парни турбини тип „Уестингхаус” с обща мощност 26 500 к. с., два гребни винта, скорост 35 възела. Въоръжение: 4х102 мм оръдия, 1х76 мм оръдие, 12х533 мм торпедни тръби. Потопен е през 1942 г.
В българската морскоисторическа литература е приета версията, че след Освобождението 1878 г. американски военни кораби за пръв път посещават българско пристанище през 1920 г. и до 1941 г. правят общо шест визити. Колкото и да е непълно, сегашното проучване показва, че тази представа трябва съществено да се преразгледа. Установено е посещение на американския стационар „Scorpion” още през 1912 г., но той е базиран в Цариград от 1908 г. и не е изключено да е влизал в пристанището на Варна или Бургас през периода 1908-1912 г., като се има предвид и фактът, че българо-американските дипломатически отношения започват през септември 1903 г. Само до края на 1923 г. 12 американски военни кораба посещават най-малко 15 пъти български пристанища (предимно Варна), но за два от тях („Hale” и „Edsall”) става известно, че правят повече от една визита („няколко”, „повторно”), т.е. вероятният общ брой само до 1923 г. е близо три пъти по-голям от досегашните представи за целия период до 1941 г. При това през 1924-1925 г. най-малко още пет американски военни кораба правят посещения, а много слабо е проучен бургаският периодичен печат, от който също може да се очакват отбелязани визити.
Прави впечатление, че по онова време във Варна и Бургас идват изключително новопостроени американски военни кораби, които са между най-добрите в развитието на своя клас - водоизместимост 1100-1200 т, високоскоростни, паротурбинни, с добро въоръжение и радиооборудване. В този смисъл те са съдействали българските морски специалисти да са добре запознати с новостите във военноморската техника. От друга страна, поне три от тези посещения могат да се определят като официални: 1919 г. - USS “Smith Thompson” (DD-212), 1923 г. - USS “Parrott” (DD-218) и USS “Scorpion” (PY-3). За преобладаващата част от издирените флотски визити не успях да открия сведения в тогавашния български периодичен печат, но те са отбелязани в историята на съответния кораб, публикувана в енциклопедията „Уикипедия”. Това предполага, че те все пак са оставили по един или друг начин следа, достойна за отбелязване от американските флотски историци.
Иван АЛЕКСИЕВ