начало
избор на брой
"Морски колекции"
Униформите на Българският военен флот през периода 1879-1918 г.
Стражеви кораби (фрегати) проект 50 (НАТО-клас “RIGA”) “Дръзки”, “Смели” и “Бодри”
Експонати, традиции, церемонии. За българския корабен княжески щандарт.
Международно морско право: Завърна ли се корабособственикът?
Съвременно развитие на теорията на военноморските сили

ВМС на България през 2008 г.






Програмата на форума „50 години подводна археология в България”
Д-р Мариана Кръстева: За нас морето е и средище на минали цивилизации
Д-р Стефан Пейков: Подводните археологически експедиции на НЕК-ЮНЕСКО

Ст.н.с. д-р Орлин В. Димитров: Изчезването на древния град Бизоне...
Ст.н.с. д-р Траян Траянов: Потъналите кораби като национален ресурс
Ст.н.с. д-р Илко Щирков: Потънал ветроход край българското крайбрежие…
Асен Салкин: Подводни проучвания в залива на Каварна
Петър Колев: Опазване на културните ценности под вода
Кап. Стефан  Методиев: Епизоди от историята на българската подводна археология
Теодор Роков: Откриването на мощите на Св. Климент Римски
Доц. д-р Владимир Павлов: Слово за началото и неговите проблеми

Цончо Родев: Спомен за началото на пътя
50 години леководолазна дейност в България
Ст.н.с. Люба Огненова-Маринова: Как започнаха подводните археологически...
П. Димитров, Д. Димитров, Кр. Славова: Потопът в Черно море – наука и митология
Д-р Христо Прешленов: Подводните археологически проучвания в Несебър
Проф. д-р Михаил Лазаров: Древното корабоплаване по Западното Черноморие
Традиционната морска култура по Българското Черноморие. Studia Pontica № 2
Цончо Родев: Създаването на група „Космос”
Д-р Атанас Орачев: Българската подводна археология: Задачи, проблеми, институции
90 години от подписването на Ньойския договор. Военноморският ни флот след 1919 г.

Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (1)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (2)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (3)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (4)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (5)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (6)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (7)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (8)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (9)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (10)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (11)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (12)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (13)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (14)
Янчо Бакалов: За интегриран модел за безопасно корабоплаване (15)

120 г. от рождението на капитан Георги Радков: Героят от морския бой при Балчик
„Ротердамски правила 2009”: Договорът за международен превоз на товари/стоки по море
Ротердамските правила: дългият път на усилията за осъвременяване на отговорността...
125 г. ФНТС: Българското техническо дружество в Русе е флотско дело
Как през 1961 г. „Кюрдистан” стана „Арда” от Параходство БМФ
Първият главен механик на танкера „Арда”
Контраадмирал Асен Тошев – щрихи от неговата биография
Кораби с името „Родина” в състава на БТПД и Параходство БМФ
Кораби с името „България” в състава на БТПД и Параходство БМФ
Кораби с името „Витоша” в Параходство „Български морски флот”
Кораби с името „Странджа” в Параходство „Български морски флот”
Читателят допълва темата за корабите „България” и „Витоша”
125 години от Съединението: Отвлечени ли са български военни кораби след 6 септември 1885 г.?
125 г. Съединение: Кой командва българския военен флот през периода септември 1885 – 1886 г.?
125 г. Съединение: библиофилски екземпляр със сведения за нашия военен флот през 1885 г.
Крайовският договор (1940 г.) и българските моряци
Маршът на Осми пехотен Приморски полк до град Ямбол през септември 1885 г.
Имената на корабите от ВМС като част от националната идентичност на Българската армия
Морската индустрия в Бургас и Бургаска област
„Поморийската гробница” - почетен мавзолей на цар Гай Юлий Ройметалк III или на Максим Ройметалк
Християнският Анхиало
Къде е ромейската флотилия от 2000 хеландии, потънала край Анхиало през 766 г.?
На Балканите живеем със „страх пред бъдещето”
Немският кораб „Bulgaria” (1898 г.)
По-внимателно с ротарианските първопроходци в науката и техниката!
Какво знаем за парахода „Бреза”?
Корабостроително допълнение към историята на п/х „Първи май”
„Историко-икономически аспекти на пиратската активност в района на Аденския залив” (в ppt-формат)

К.д.п. Георги Й. Генов: Когато се кача на кораба, ДРУГ ставам!
Още за п/х „Евдокия/Първи май”
Отново за парахода „Евдокия”/„Първи май”
Корабите „Радецки”
Австралийски кораб посещава българско пристанище през 1919 г.
Посещения на американски военни кораби в български пристанища през 1912-1923 г.
Неизвестно посещение на нидерландски военен кораб в България (1926 г.)
Шведски военен кораб посещава Варна през 1925 г.
Посещения на американски военни кораби в български пристанища през 1920-1927 г.
180 години от рождението на Николай Тошкович
В кой манастир е бил затворен детронираният княз Александър І?
Български периодични издания по водни спортове
110 години от създаването на Варненско археологическо дружество
12 тайни писма показват: Животът в Поморие (Анхиало) през 80-те години на ХІХ в.
Кой кой е при щабните кораби, проект 589?
Д-р Никола Агов – авторът на първата българска дисертация по морско стопанство

Отношението на институциите към отбраната
За българските кораби тип „Сопот”
Бележки в дневника на контраадмирал Сава Иванов за „Лейтенант Пущин”
Дисертации на морска тема, защитени от българи до 1968 г.
90 години „Русенска корабостроителница” АД
Българският биограф на Фритьоф Нансен
Италиански военноморски посещения до 1929 г.
Гостуването на италианската ескадра през 1929 г. във Варна

Кой все пак е инж. Никола Димков? (1)

Кой все пак е инж. Никола Димков? (2)
Кой все пак е инж. Никола Димков? (3)
Кой все пак е инж. Никола Димков? (4)
Кой все пак е инж. Никола Димков? (5)

Част от истината за кораба „Бор” изплава от документите
Мичман Владимир Луцки и техниката в България (1882-1890 г.)
Легендарната и реалната Урдовиза
70 години от гибелта на кораба „Струма” – българският „Титаник”
Паметници на културата в крайбрежната ивица между „Дюни” и Приморско
Стратезите на Месамбрия
Първа ли е първата българска авиационна книга
Изгубената 30-а флотилия подводни лодки в Черно море
Ахтопол (Агатопол) – градът на добротата и надеждата
Котленската котва на Матей
Иконостасът в църквата на остров Света Анастасия
100 години Пристанищна работилница – Варна
Анализ на причините за гибелта на самоповдигащата се сонда „Колская” - Част 1
Анализ на причините за гибелта на самоповдигащата се сонда „Колская” - Част 2
Анализ на причините за гибелта на самоповдигащата се сонда „Колская” - Част 3
Анализ на причините за гибелта на самоповдигащата се сонда „Колская” - Част 4
Коментар на аварията със сондата Deepwater Horizon в Мексиканския залив - Част 1
Коментар на аварията със сондата Deepwater Horizon в Мексиканския залив - Част 2
Коментар на аварията със сондата Deepwater Horizon в Мексиканския залив - Част 3
Да имаш право на свободна практика по мореходната и техническата специалност
Коментар на възможните причини за потъването на м/к „ХЕРА” (13.02.2004 г.)
130 години от построяването на Бот № 1
Управниците ни дълго не проумяваха, че Дунав е Божи дар за България!
За корабите „Цар Ив. Асен”, „Цар Ив. Шишман”, „Цар Ив. Александър”, „Цар Ив. Асен ІІ”...
Петър Ив. Търновски и Морска България
„Обективните” индикатори е необходимо действително да се обективизират
Д-р Боне Баев и първият опит за създаване на аквариум в България (1891-1894 г.)
Италианският патент за плъзгащ лагер на Никола Димков (1891 г.)
Бил ли е параходът „Фердинанд І” (1891 г.) „силен спрямо гневът на вълните”
Мистериозните „Народи от морето”
Капитан І ранг Васил Хитров и Аквариумът във Варна (1906-1907 г.)
Публикува се за първи път: Нови сведения за авиоконструктора Виктор Витанов (1908 г.)
Финикийските мореплаватели
България и водните спортове на олимпиадите 1924-1936 г.
Изворите с много имeна (Aquae calidae)
Тракия и морето
Кога се появяват първите летни кина в България
Европа: загадъчна и нашироко гледаща
Още едно позабравено българско морско периодично издание
Прозрения, постигнати с болка: Линейните кораби - излишен разкош или необходимост?
Пиргос - Бургас и районът на Бургаския залив - исторически ракурси
Още за потъването на руската яхта „Колхида” (1920 г.)
Как построен във Варна съветски танкер стигна до Китай с български екипаж
Кога потъва руската яхта „Колхида”
Околопонтийски нумизматични паралели

В Резово – границата между България и Турция
Златен медал с изображение на Бургас
Сензационното монетно съкровище от Синеморец
Предримският Анхиалос
Допълнения по именуването на „Калиакра” (1947 г.)
210-годишният иконостас в църквата на островния манастир „Св. Анастасия”
Допълнение към историята на танкерите „Тюленово” и „Белослав”
29 октомври - Ден на бесарабските българи: Отечеството и храмът
Градът в подножието на Медната планина
Великата майка на боговете
Морската зоологическа станция с Аквариум при Софийския университет – Варна
105 години от спускането на вода на миноносеца „Смели”
Месамбрия и Дионисополис: културни и икономически контакти
Херсонесос, Ориоспотамо, Падама - пристанище пред устието на Ропотамо
Кой все пак е първият директор на Аквариума във Варна
Питей – мореплавателят към „Морето на мрака”
Земетресенията в Приморска Странджа - от Ахтопол до Константинопол
За наименованието на Флотския арсенал във Варна към 1907 г.

Св. Варвара Илиополска (информационно досие)
Фарът на Александрия
Има ли въпросителни около атаката на „Дръзки” срещу „Хамидие”
За техническите данни на парахода „Азис” (1863 г.)
Античният Деултум. Средновековният Девелт
Публикува се за първи път: Бургаските сладки кладенци
Една древна война в Бургаския залив
Първият самолет във Варна (1913 г.)
Монетарната политика на Месамбрия
Влачен ли е „Хамидие” след  атаката  на „Дръзки”
Атаката на „Хамидие” от българските торпильори
Спираловидни гривни и пръстени от територията на Месамбрия
„Историческа информатика на Община Приморско (предварителни материали)”
Алън Тюринг или малко за теорията на информационните технологии
По повод 100 години от Балканската война: Една забравена книга
Коске – уникалната подводна пещера
Поезията в древните надписи по нашето Черноморско крайбрежие
Докога противоречия в документите за морската учебно-квалификационна дейност?
Капитан I ранг доц. д-р Георги Антонов (1928 – 2008 г.)
История на Кодекса ISM
Из историята на водолазната медицина

Кораби с името „Варна” до 1903 г.
Всекидневието в една старопланинска крепост през късната античност (IV-VI в. след Хр.)
Д-р Анастасия Головина и нейният принос в историографията на природолечението
Пиргос (Бургас) през първите векове на робството
Черноморското пристанище Одеса и възрожденецът Йови Воденичаров
Загадката мичман Владимир Кисимов (1861-1911 г.)
125 г. от рождението на капитан-лейтенант Кирил Минков – флотски герой от две войни
Уникалната история на Мандренското езеро

REGIA MARINA на Черно море 1942-1944 г.
Коментар по разследването на МТ за причините, довели до гибелта на кораба „Ванеса“
Днес се навършват 560 г. от превземането на Константинопол от турците (29 май 1453 г.)
Бургас – „Бъдещата българска Марсилия”
Първите страници от историята на моторния танкер „Искър” (1965 - 1966 г.)
Новооткрит надпис на островния манастир „Света Анастасия”
Посещения на чужди военни кораби във Варна - 1878-1906 г. Част 1
Посещения на чужди военни кораби във Варна - 1878-1906 г. Част 2
Посещения на чужди военни кораби във Варна - 1878-1906 г. Част 3
Посещения на чужди военни кораби във Варна - 1878-1906 г. Част 4
Обитателите на хълмистата планина (Културно-исторически бележки за Странджа)
Голямата история на малкия остров
Инженерната диплома на капитан І ранг инж. Александър Левков
Българските ресурси по търсене и спасяване на море
Подготовка на плавсъстав за търсене и спасяване на море
Първото посещение на полски учебен кораб във Варна (1928 г.)
Големите епохи на Месамбрия
Пристанищата на остров Тасос
Коментар по темата „Морско търсене и спасяване” (SAR) на публикации в „Морски вестник”
Българският отговорен район за търсене и спасяване (БМОРТиС)
Родос - островът с името на роза
Полски дири в морската история на България 1918 – 1939 г.
Варненското електрическо осветление до 1913 г.
За първите френски туристи във Варна
Бургас: старинно име на модерен град (1)
Бургас: старинно име на модерен град (2)
Исторически личности в две странджански песни
Английските инженерни части в България по време на Кримската война
Варна в началото на Кримската война - Из дневника на Франсес Дъбърли
Нови уникални и редки монети на Месамбрия
Аполонийският колос на Каламис
Как Oracle Team USA стори невероятното и грабна Купата на Америка?
За партриотарщината в историята на българската техника
“Стрелата на изтока” се приземява в Бургас през 1928 г.
Прогнози за офшорните дейности в българската Черноморска  икономическа зона (Черно море)
Прогнози за офшорните дейности в българската Черноморска  икономическа зона (Черно море) (2)
Предизвикателствата на търсенето и спасяването в отговорната българска зона
Непубликуван досега научен доклад за историята на „Дръзки” (1992 г.)
Христина Хранова - първата жена воден спасител в България
Неизвестна снимка и факти за Дунавската параходна компания „Идаре-и нехрие” – Русе

Сталински „импресии” във Варненското пристанище (1949 г.)
Да не забравяме какво каза проф. Иван Лазаров за Кодекса на търговското корабоплаване!
Пловдивският в-к „Космополит” от 1883 г. – все още морскоисторическа загадка
Адекватен ли е Кодексът на търговското корабоплаване?
Какво става с “Галилео”?
Още преди 72 г. – „Химн на корабостроителите”, а преди 67 г. – „Марш на корабостроителите”
Остров Света Анастасия - историческа справка
Царево - Василикос
Коментар - мнение по гибелта на танкера „Лом” (13 януари 1972 г.)
Кога е построена Флотската кула в Русе (1885 или около 1886 г.?)
Орлите на Понтос Еуксейнос
Железницата Девня – Добрич
Маршът на българските подводничари от 1917 г.
Изключително рядка сребърна монета на Аполония Понтийска
Сребърното монетосечене на Аполония през V - ІV в. пр. Хр.
Морската война на България на Източния фронт по време на Втората световна война
Месамбрия и Митридат VI Евпатор
Пурпурната крепост
Нови данни за морскоисторическата загадка вестник „Космополит” (1883 г.)
Колко са изданията на „Рибния буквар” и защо той наистина е рибен
GMDSS след 2015 г. - модернизация, регулативни и технологични промени и предизвикателства
Вазовата фантастика – истини и неистини
Уникалната тетрадрахма на Месамбрия в Черно море
Флотската диря в основаването на Алианс Франсез - Варна (1908 г.)
Флотската диря в биографията на Капитан Петко войвода
Визуални свидетелства за морския офицер Еспер Ал. Серябряков
Коя „Колхида” и кога е потънала край Черни нос
Първата електрическа телеграфна линия в България (1855 г.)
Човешкото поведение - какво способства безопасността и успеха?
Нови сведения за пътническия кораб „Ай-Петри” (1962 г.)
Кога се появява фирмената марка „Балкантурист”?
Тетраедровидните кораби на руския инженер-механик Павел Кузмински (1840–1900 г.)
Първото участие на български корабомоделисти в международно състезание (1955 г., Шверин, ГДР)
За предисторията на Сухия док във Варна
Руският инж.-механик П. Д. Кузмински безрезервно подкрепя Съединението през 1885 г.
Най-рядката монета на Аполония Понтика – отново на аукционния пазар на Запад
Българска книжнина по корабомоделизъм до 1969 г.
За корабомоделизма в България през 1948 – 1955 г.
За френските мисии в Добруджа по време на Кримската война
Спасителният бряг
Морски честоти и канали на УКВ – малък разказ за миналото и думи за бъдещето
Тетрадрахмите на Аполония Понтика
Конфликтът на интереси. Разузнавачът П. Паренсов срещу журналиста Н. Каразин
За името и родословието на капитан I ранг Димитър Добрев
„Вапцаровец” - вестникът на Морското училище
Градът Балчик и Дворецът в Балчик
VDES - Системата, предизвикваща интереса на морските експерти
И още, и още за „RADETZKY”( 1851 г.)
Българските подводничари имат марш още през 1917 г.
Гибелта на подводницата Л-24 в български териториални води през декември 1942 г.
Варна и българската военноморска вертолетна авиация (1959 – 2009 г.)
Първа ли е първата българска рибна консервна фабрика през 1925 г. в Бургас?
Морските дири в агитационната авиационна седмица във Варна през 1934 г.
Към предисторията на Музея на авиацията в Крумово (до 1944 г.)
Червеният фенер (фарът) на нос Варна
„Смърт или слава“ или за жертвите на английската армия в България по време на Кримската война
160 години от първия патент на българин
Една полузабравена страница от историята на ВВМУ „Никола Й. Вапцаров“
Морското книгоиздаване в България през 1917 г.